沙潁河航運(yùn)開發(fā)工程作為我市航運(yùn)發(fā)展史上的一件大事，工程已經(jīng)開工建設(shè)幾年，最近工程推進(jìn)中遇到一些“卡殼”難題。針對(duì)這些難題，4月28日舉行的“清風(fēng)問廉 行風(fēng)問責(zé)”現(xiàn)場，市海事局、舞陽縣政府、市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)的有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了解答。
沙潁河復(fù)航何時(shí)能實(shí)現(xiàn)？
萬眾矚目的沙潁河航運(yùn)開發(fā)工程究竟進(jìn)展到什么樣了？
據(jù)市海事局局長阡軍正介紹，沙潁河漯河至周口段已基本具備通航條件。通航以后，能很大體現(xiàn)水運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，水運(yùn)成本較低、環(huán)保、節(jié)能，對(duì)我市貨運(yùn)、物流市場的發(fā)展影響深遠(yuǎn)，對(duì)改善我市企業(yè)結(jié)構(gòu)的良性發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的騰飛起著重要意義。據(jù)了解，周口節(jié)制閘大橋正在進(jìn)行擴(kuò)寬，待大橋下部工程結(jié)束，圍堰拆除后才進(jìn)行蓄水，即可實(shí)現(xiàn)沙潁河漯河至周口段的通船運(yùn)營。
截至目前，漯周段航段航標(biāo)工程、漯河港建設(shè)工程已經(jīng)基本完工。碼頭主體工程已于去年年底通過省廳驗(yàn)收，其他附屬工程和配套設(shè)施正在組織交工驗(yàn)收。
因土地賠償漯河港被阻工月余
據(jù)了解，漯河港工程建設(shè)過程中，項(xiàng)目征用耕地的姬石鎮(zhèn)大閆莊村民因?yàn)橥恋匮a(bǔ)償?shù)脑?，工程被阻撓施工月余，這個(gè)問題是如何化解的呢？
市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)姬石鎮(zhèn)常務(wù)副鎮(zhèn)長陳營軍說，經(jīng)過鎮(zhèn)政府的協(xié)調(diào)，向村民代表、群眾宣講政策，向群眾講清楚阻工的違法性和可能造成的后果，得到了大部分群眾認(rèn)可，現(xiàn)在施工正常進(jìn)行，并且鎮(zhèn)里已經(jīng)明確專人每天到項(xiàng)目施工單位現(xiàn)場辦公，遇到什么問題，就解決什么問題
同時(shí)，他們還會(huì)同市公安局天橋分局姬石警務(wù)中隊(duì)成立專門工作組，對(duì)無理取鬧、非法阻工的不法分子，要依法嚴(yán)厲打擊，防止群仿效應(yīng)，維護(hù)社會(huì)大局和諧穩(wěn)定。對(duì)阻工人員按照具體情節(jié)依法處理，確保項(xiàng)目建設(shè)正常的施工環(huán)境。
舞陽段工程為何推進(jìn)遲緩？
據(jù)了解，沙河航運(yùn)工程舞陽段的主要工程內(nèi)容有：馬灣船閘工程、北舞渡沙河橋改造工程、西陳樞紐工程，計(jì)劃總投資7億元。2016年6月20日市政府就下發(fā)關(guān)于沙河、漯河至平頂山航運(yùn)工程土地征用及拆遷補(bǔ)償會(huì)議紀(jì)要，正式啟動(dòng)工作。2016年11月17日，3000萬征地預(yù)付款已轉(zhuǎn)入舞陽縣財(cái)政，可是工程推進(jìn)較為遲緩，已影響項(xiàng)目土地的報(bào)批組卷工作，市國土局已向市海事局發(fā)函督促。如何破解當(dāng)前工作推進(jìn)不力的局面呢？
舞陽縣政府辦公室副主任張宏解釋說，位于該縣章化鄉(xiāng)的西陳樞紐工程涉及的土地在征地時(shí)，因丈量數(shù)據(jù)有出入，目前已責(zé)成章化鄉(xiāng)增派工作人員，對(duì)涉及兩個(gè)村300多戶農(nóng)戶的土地面積進(jìn)行重新核實(shí)確認(rèn)。目前，入戶核實(shí)工作已基本結(jié)束，隨后將與市海事部門就核實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)接。
舞陽港工程215畝、太尉鎮(zhèn)馬灣船閘工程257畝的征地工作、分戶丈量工作已完成。北舞渡沙河橋主橋及引橋的施工方案，施工單位正在制訂中，待施工方案確定并經(jīng)市海事局同意后，立即召開相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及單位負(fù)責(zé)人會(huì)議，部署土地丈量、附屬物清點(diǎn)等工作。
下一步，該縣將抽調(diào)縣政府督查室、交通、水利、林業(yè)等部門人員，組成專項(xiàng)工作督導(dǎo)組，加大督導(dǎo)頻次，跟蹤督導(dǎo)問效，及時(shí)研究解決工作推進(jìn)中出現(xiàn)的問題，確保沙河復(fù)航工程建設(shè)任務(wù)如期推進(jìn)。
多溝通 配合好 形成合力
“前期征地拆遷工作進(jìn)度確實(shí)不理想，但漯河至平頂山航運(yùn)工程涉及征地點(diǎn)多、線長，政策性強(qiáng)，征地?cái)?shù)量較多，群眾工作量巨大。”阡軍正說，下一步在征地拆遷工作上要緊緊依靠縣鄉(xiāng)政府和人民群眾，加大溝通協(xié)調(diào)力度；人員向一線傾斜，做好下情上報(bào)，上情下達(dá)，步調(diào)一致；對(duì)招投標(biāo)已完成的項(xiàng)目，要求施工單位極力配合好征地拆遷工作，克服一切困難，堅(jiān)決完成征地拆遷工作。
“沙潁河航運(yùn)工程承載著漯河幾代人的夢(mèng)想，能有幸成為建設(shè)的組織者、親歷者，應(yīng)是無限榮光，責(zé)任在肩。”市紀(jì)委六室的有關(guān)負(fù)責(zé)人說，干部的作風(fēng)、擔(dān)當(dāng)、激勵(lì)，是順利推動(dòng)重點(diǎn)工作的制勝法寶，沙潁河航運(yùn)工程涉及部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)較多，因此，在推進(jìn)工程建設(shè)中，各部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要形成合力，決不能各吹各的號(hào)，各唱各的調(diào)，對(duì)于工程建設(shè)中嚴(yán)重不作為、慢作為，不擔(dān)當(dāng)、不負(fù)責(zé)的黨員干部，市紀(jì)委將進(jìn)行嚴(yán)厲問責(zé)。
責(zé)任編輯：翟柯
