近日,豐巢快遞柜宣布要向用戶收取寄存“超時費”,而時下,部分快遞員在配送時卻不能做到提前與收件人電話確認(rèn)是否需要上門配送,而是直接將包裹寄存到小區(qū)快遞柜、菜鳥驛站或門衛(wèi)處,這一違規(guī)派送快件的行為對民眾造成了不少困擾。
5月9日下午,大河報·大河財立方發(fā)起微博網(wǎng)調(diào)——“電話不打、短信不發(fā),快遞就放柜子(驛站)了,你能接受嗎?”根據(jù)投票結(jié)果統(tǒng)計,認(rèn)為能接受的網(wǎng)友占56.5%,同時,43.5%的網(wǎng)友認(rèn)為不能接受,持對立態(tài)度的網(wǎng)友幾乎勢均力敵。
圖為大河報·大河財立方官方微博網(wǎng)調(diào)截圖(截至5月10日)
鋪遍小區(qū)的快遞柜,
從一個“好點子”變成了“壞生意”?
近日,在鄭州工作的劉女士向大河報· 大河財立方記者講述了她遇到的一件煩心事兒:“上周網(wǎng)購的快遞過了好久都沒收到快遞員的電話或短信通知,當(dāng)我致電這名快遞員詢問時,對方告訴我3天前就已經(jīng)投進我們小區(qū)的快遞柜了,你沒看微信通知嗎?”劉女士稱,幸虧買的是衣服而不是生鮮類商品,不然天氣這么熱,3天時間肯定放壞了。
據(jù)了解,不管是寄件還是收件,都可在快遞柜中轉(zhuǎn),這本應(yīng)是一項方便民眾日常生活之舉,可不少市民卻反映:“明明自己在家,快遞員卻連電話都不打就直接放進快遞柜,投放后甚至也沒個提醒,這合適嗎?”
5月9日,在大河報·大河財立方發(fā)起的微博網(wǎng)調(diào)中,認(rèn)為能接受這樣投遞方式的網(wǎng)友占56.5%,但也有43.5%的網(wǎng)友認(rèn)為“不打招呼就將包裹放至快遞柜或驛站,不能接受”“家里老人不會使用快遞柜或快遞柜離家遠(yuǎn),不能接受”。
在微博高贊評論中,有網(wǎng)友表示:“我覺得快遞柜蠻好的,省去排隊時間,就是有時候柜子出問題挺麻煩。”也有網(wǎng)友分享自己的經(jīng)歷:“上次我的課本從學(xué)校寄回家,(快遞員)不跟我打電話、發(fā)短信,害我擔(dān)心自己沒有收到。”
此外,5月9日下午,大河報·大河財立方記者在街頭隨機采訪中發(fā)現(xiàn),除了上述因素,“費用”“取件地點”“工作生活狀態(tài)”“包裹類型”等因素,也一定程度影響了民眾對這一問題的看法??傮w來看,快遞柜存放費用低且距離住所較近的單身上班族,一般多抱以寬容的心態(tài)。但對于家中有老人或時常有人在家的家庭,多對快遞員不打招呼就擅自將包裹寄存到快遞柜或驛站的行為表示不能接受。
從興起到迅速鋪遍小區(qū)的快遞柜,是否因快遞員的不規(guī)范使用,從一個“好點子”變成了“壞生意”呢?
豐巢:我要收超時了!
用戶:我招誰惹誰了?快遞員:我也很無奈
近日,豐巢方面發(fā)聲明表示,快遞寄存服務(wù)開始收付費。
具體內(nèi)容包括:普通用戶可免費保管用戶包裹12小時,超時后每12小時收取0.5元,3元封頂。節(jié)假日期間不計費,享兩次免費超時取件體驗。會員用戶月卡為5元/月,季卡為12元/季,在有效期內(nèi)不限保管次數(shù),7天長時存放,且享豐巢寄件折扣優(yōu)惠及品牌聯(lián)合權(quán)益。
當(dāng)然,豐巢也絕非拍腦袋作出如上調(diào)整,而是由于快遞柜自鋪設(shè)以來,就面臨著持續(xù)虧損、資金鏈緊張、運維力量不足等問題。豐巢披露的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,自2015年6月成立以來,豐巢的凈利潤幾乎為負(fù)值,截至2019年12月31日,虧損合計約20億元。
一時激起千層浪??爝f柜從只向快遞員方面收費,變成了向快遞員和超時用戶雙向收費。這讓民眾與“先斬后奏”甚至投遞包裹后“秘而不宣”的快遞員之間矛盾更加激化。
“快遞員擅自把包裹放在快遞柜里,超時了還要向我收費,我招誰惹誰了?”鄭州上班族許女士認(rèn)為,快遞員應(yīng)該提前與收件人溝通再做投遞決定,否則因此額外產(chǎn)生的寄存費,就應(yīng)該由快遞員承擔(dān)。“我已經(jīng)向快遞公司付費了,怎么能因為快遞員沒有送貨上門,就讓我為他們的工作失誤買單?”
面對許女士的吐槽,一線快遞小哥們也是有苦說不出。鄭州某快遞公司的快遞員小劉向記者介紹,他每天要派件150票左右、收件50票左右。“如果每個派件都事先電話詢問,根本無法完成這么大的任務(wù)量,而且人的精力也是有限的,都送貨上門肯定要比投放到快遞柜或者驛站累多了。”小劉稱,這還是平時快遞量一般的情況下,每年“雙11”派送壓力更讓人喘不過氣。
未獲用戶同意投放快遞柜屬違法,
多數(shù)鄭州市民稱“沒聽說過”
快遞柜企業(yè)因經(jīng)營壓力開始收“超時費”、用戶已支付過快遞費不想再為“超時費”買單、快遞員迫于派件壓力不得不求助第三方存寄平臺,面對這樣的困局,難道就要陷入死循環(huán)、成為“無解”命題?
其實,早在去年6月20日,交通運輸部公布了《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》,自2019年10月1日起施行。根據(jù)規(guī)定,使用智能快件箱投遞快件前,應(yīng)當(dāng)征得收件人同意;收件人不同意的,智能快件箱使用企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照快遞服務(wù)合同約定的名址提供投遞服務(wù),寄件人交寄物品時指定智能快件箱作為投遞地址的除外。
此外,2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》規(guī)定:經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。多地郵政管理部門表示,未經(jīng)用戶同意的投遞行為均屬違法行為。
對此,大河報·大河財立方記者隨機采訪數(shù)十名鄭州市民,但讓記者意外的是,這數(shù)十名受訪市民中,僅有兩人知道“未獲用戶同意投放快遞柜屬違法”,其他人均表示“沒聽說過”。
大河報·大河財立方記者聯(lián)系了多家快遞公司相關(guān)工作人員,求證其公司是否存在快遞員未獲用戶同意將包裹投放快遞柜的現(xiàn)象,以及如何處理類似違規(guī)現(xiàn)象。
有部分快遞公司負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,已對快遞員進行多次培訓(xùn),要求快遞員提前給客戶電話預(yù)約,經(jīng)客戶同意后,方可放到第三方快遞柜或驛站;對于客戶要求送貨上門、不同意放到第三方快遞柜的包裹,應(yīng)按照客戶的要求送貨上門;對于部分收件人投訴快遞員將快遞入柜卻不征求意見的情況,將對相關(guān)快遞員進行處罰和培訓(xùn)。
面對類似情況,用戶應(yīng)如何維護自身權(quán)益?河南國基律師事務(wù)所律師賀璐璐認(rèn)為,對于違規(guī)將快遞入柜卻不通知收件人的行為,收件人有權(quán)向快遞公司進行投訴;如果因快遞員未提前溝通造成快遞丟失,可以要求快遞公司進行等額賠償;此外,收件人也可以向消費者協(xié)會投訴。此外,對于情節(jié)比較嚴(yán)重的行為,郵政管理部門可責(zé)令快遞公司限期整改并作出罰款處理。