(記者 蒿中剛)9月23日上午,市創(chuàng)文辦組織記者對(duì)市區(qū)交通秩序進(jìn)行暗訪,發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車逆行、占用機(jī)動(dòng)車道、闖紅燈以及騎電動(dòng)車不戴頭盔等不文明現(xiàn)象仍普遍存在。
上午8點(diǎn)45分,記者首先到嵩山路與大學(xué)路交叉口,看到只有一名輔警在執(zhí)勤。據(jù)了解,當(dāng)時(shí)已經(jīng)過了高峰崗執(zhí)勤期,其他執(zhí)勤人員分散在各個(gè)路口,該路口正常就是一人執(zhí)勤。記者在這里發(fā)現(xiàn),雖過了交通高峰期,但車流和人流量還非常大,行人基本都在斑馬線上過路口,而電動(dòng)車和自行車逆行過路口現(xiàn)象十分嚴(yán)重。記者還看到,為阻止非機(jī)動(dòng)車占用斑馬線及機(jī)動(dòng)車道,斑馬線前都設(shè)置了隔離樁。就在記者拍攝時(shí),一名市民騎著電動(dòng)車邊打電話邊從綠道外駛來。“知道騎電動(dòng)車要走綠道嗎?”記者攔著他問。“知道,知道。下次一定走綠道。”這名騎電動(dòng)車的市民一邊答一邊快速離去。
9點(diǎn)05分,記者在人民路與泰山路交叉口看到,這里也只有一名輔警在路口執(zhí)勤。他一邊手持小喇叭宣傳電動(dòng)車上牌政策一邊指揮交通,其他執(zhí)勤人員都在崗?fù)じ浇麄麟妱?dòng)車上牌政策。記者看到,這里的綠道明顯較嵩山路與大學(xué)路交叉口的綠道寬,路口分流島的連接及隔離樁的設(shè)置都比較合理,因此非機(jī)動(dòng)車大多都能在綠道上通過。記者發(fā)現(xiàn),在這個(gè)路口,非機(jī)動(dòng)車逆行及不走綠道,只要被執(zhí)勤人員發(fā)現(xiàn),車主就會(huì)被攔下來并到崗?fù)みM(jìn)行交通法規(guī)學(xué)習(xí)。
在交通路與黃河路交叉口,記者發(fā)現(xiàn)這里沒有執(zhí)勤人員在崗。“交警在的時(shí)候不讓發(fā)。”路口一名發(fā)宣傳單的大媽告訴記者。同時(shí),這里除存在非機(jī)動(dòng)車逆行、不走綠道等現(xiàn)象外,還存在非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等不文明行為。
上午10點(diǎn)10分,記者來到嵩山路與海河路交叉口,一名執(zhí)勤人員正在道路中間的指揮臺(tái)上指揮交通。這個(gè)時(shí)間點(diǎn),該路口的車流量及人流量都比較小,但仍存在非機(jī)動(dòng)車逆行過馬路現(xiàn)象。
通過暗訪,記者發(fā)現(xiàn)所到的路口綠道、斑馬線、非機(jī)動(dòng)車隔離樁等基礎(chǔ)設(shè)施都十分完善,但仍攔不住那些逆行的非機(jī)動(dòng)車、指引不了非機(jī)動(dòng)車在綠道上通行。
責(zé)編:黃曉婭 編審:陳向黨 終審:汪中東